然()后阿超向大家介绍，这个是(shì )老夏，开车很猛，没戴头盔载个(gè )人居然能跑一百五()，是新会员。 我们()停车以后枪骑兵里出来一个(gè )家伙，敬我们一支烟，问：哪的(de )? 中国的教育是比较()失败的教育。而()且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上，这就完全是推卸，不知道俄罗斯(sī )的经()济衰退是不是()人口太少的责(zé )任，或者美国的9·11事件的发生是(shì )否归罪于美国人口不多不少()。中(zhōng )国这样的()教育，别说一对夫妻只(zhī )能生一个了，哪怕一个区只能生(shēng )一个，我想依然是失败()的。 中国的教育()是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以(yǐ )归结在人口太多的原因上，这就(jiù )完全是()推卸，不知道俄()罗斯的经(jīng )济衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生是否归(guī() )罪于美国人口()不多不少。中国这(zhè )样的教育，别说一对夫妻只能生(shēng )一个了，哪怕一个区只能生()一个，我想依然()是失败的。 而老()夏因为是这方面的元老人物，自然受到大家尊敬，很多泡妞无(wú )方的家伙觉得有()必要利其器，所()(suǒ )以纷纷委托老夏买车，老夏基本(běn )上每部车收取一千块钱的回扣，在他被开除()前一共经手了()十部车(chē )，赚了一万多，生活滋润，不亦乐乎，并且开始感谢徐小芹的离开，因为此人()觉得他已经有()了一番事业，比()起和徐小芹在(zài )一起时候的懵懂已经向前迈进了(le )一大步。 内地的汽车杂志没有()办(bàn )法看，因为()实在是太超前了，试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人员有超()跑情结和(hé )概()念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳()到底哪个好讨()论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命，连后(hòu )座()安全带和后座()头枕的成本都要(yào )省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要()(yào )四个座椅包()上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏()风。今天在朋友()店(diàn )里还看见一个奥拓，居然开了两(liǎng )个天窗，还不如敞篷算了，几天(tiān )前在报纸()上还看见夸奖()这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡()钳大。一辆车花()两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心()车架会散了(le )。